Cốp xe rộng rãi hơn và cách bố trí các hàng ghế với tỷ lệ gập cao và gập độc lập ở cả hàng ghế thứ 2 và thứ 3 giúp xe linh hoạt hơn trong quá trình sử dụng khi chở thêm hành lý, hàng hóa.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH ERTIGA

Công nghệ và hiệu năng là hai trong số những điểm mới nổi bật trên mẫu xe Hybrid Ertiga. Trong đó, công nghệ Hybrid thông minh được xem là cải tiến đem lại nhiều ấn tượng, bởi đây là lần đầu tiên công nghệ Smart Hybrid được trang bị trên dòng xe MPV 7 chỗ, thiết lập nên một hệ giá trị riêng cho phân khúc này. Với 32 điểm cải tiến trong phiên bản mới, Hybrid Ertiga sở hữu thiết kế và ngoại hình khỏe khoắn, khả năng vận hành ấn tượng, thân thiện với môi trường, gắn liền với nhu cầu thiết thực của người dùng Việt mà vẫn đảm bảo mức giá hợp lý.

SHVS – Thông minh và tiết kiệm
SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) là hệ thống tối ưu cho động cơ Hybrid. Công nghệ này giúp tạo ra một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho lái xe và hành khách trong mọi hành trình.

Không giống các mẫu xe thuần điện bị phụ thuộc hoàn toàn vào pin và sạc, Hybrid Ertiga sử dụng nguồn năng lượng kết hợp từ động cơ xăng với Bộ máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin Lithium-Ion. Công nghệ có cấu trúc cải thiện đáng kể hiệu quả nhiên liệu và mang đến trải nghiệm mới cho khách hàng.

Cụ thể, ISG hoạt động như một bộ khởi động, tiếp sức khi chiếc xe cần tăng tốc, thông qua năng lượng trữ trong pin Lithium-Ion. Khi giảm tốc, ISG đóng vai trò chuyển động năng thành điện năng để tích trữ năng lượng vào pin.

Bộ pin 6Ah 12V với công nghệ Lithium-Ion có ưu điểm là khả năng sạc nhanh hơn và độ bền cao hơn, qua đó cho thời gian sử dụng dài hơn. Bộ phận này được đặt ở phía dưới ghế ngồi của người lái nên đặc biệt tối ưu không gian, thiết kế với lớp bọc chống nước để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Đặc biệt khi dừng chờ, động cơ xăng có thể ngắt hoàn toàn để tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn duy trì hoạt động của các thành phần điện trong xe, tiện ích này được mang tới bởi tính năng Idle Stop – hệ thống tự động ngắt động cơ tạm thời khi máy chờ, và tự khởi động lại khi người lái tiếp tục di chuyển. Trong điều kiện giao thông ở Việt Nam và đặc biệt tại các thành phố lớn đông đúc, tính năng Idle Stop trên Hybrid Ertiga càng trở nên có ý nghĩa trong việc tối ưu chi phí vận hành, đồng thời tăng sự thoải mái cho tài xế cũng như hành khách khi đường đông, tắc đường hoặc dừng chờ đèn đỏ.

Những tính năng đột phá và thông minh đó giúp Hybrid Ertiga đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,05 lít/100km (đường ngoài đô thị). Kết quả trên đầy ấn tượng so với một chiếc MPV 7 chỗ rộng rãi, cho thấy sự tiên phong của Suzuki trong việc đột phá công nghệ Hybrid trong phân khúc này tại Việt Nam. Đồng thời, một số thống kê đã chứng minh rằng lượng khí thải CO2 từ Hybrid Ertiga ít hơn đến 6 tấn so với một số mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Khi di chuyển trong phố, Suzuki Ertiga vận hành khá êm ái, hành khách trên mọi vị trí đều cảm thấy thoải mái. Vô lăng trợ lực điện có độ đầm nhất định, cột A nhỏ kết hợp với đầu xe ngắn, vị trí ngồi cao giúp tầm quan sát tốt. Bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2 mét giúp xe quay đầu trong phố dễ dàng. Khi đi trên cao tốc Động cơ xe Suzuki Ertiga cho cảm giác bứt tốc dứt khoát hơn hẳn thế hệ trước. Trên xe có 7 người lớn và hành lý đi kèm xe vẫn dễ dàng vượt xe khác. Đặc biệt với tính năng với chế độ Sport ở cần số việc bứt tốc và vượt các xe khác sẽ dễ dàng hơn.

TÍNH NĂNG AN TOÀN SUZUKI ERTIGA HYBRID

Công nghệ khung gầm HEARTECT làm tăng độ cứng vững cho thân xe. Ngoài các trang bị an toàn vượt trội trong phân khúc, tất cả các phiên bản của Hybrid Ertiga còn sở hữu hệ thống Cân bằng điện tử ESP giúp kiểm soát xe tốt hơn khi vào cua, giảm thiểu tối đa tình trạng trơn trượt cho cả bánh trước và sau, giúp người lái yên tâm hơn trên mọi địa hình. Đặc biệt, xe được trang bị cảm biến lùi, tính năng hoàn toàn chưa có trên nhiều mẫu xe trong cùng phân khúc.